#LeyendasAutomotrices: Es el nombre que le hemos asignado a este reportaje que es un tributo digital a personajes ligados al automóvil.
#ICONOAutomotriz celebra su reciente apertura de su sitio en nuestras #ICONORedesSociales, en especial la de #MarkZuckerberg. Hoy damos cita des a #HarveySpecter de #SUITS como a las leyendas de Hollywood, #PaulWalker, #JasonStatham, #PaulNewman y nuestros mejores agentes 007 de la zaga de #JamesBond. #RogerMoore y #Sean Connery.
Las leyendas de automovilismo son miles, no solo en pantalla sino en las pistas y los PITS. No quisimos dejar de ofrecer un #TributosDigitales a las leyendas como #PedroRodríguez. Hoy referimos a #CharlizeTheron nuestra única #Chicade1000 gracias a su participación en #ItalianJob y la zaga de #RápidosyFuriosos. La sección de nuestra blogósfera tiene grandes historias de personajes de la #Formula1, y sabemos que los #PortafoliosAutomotrices estarán cargados siempre del elemento femenino que le da a nuestro voyeurismo todos los elementos que hacen de estos sitios adicciones a nuestras audiencias.
#ICONODrivers. La intensión editorial lleva una idea muy clara, se abre de pronto a los temas y personajes que tenemos más persentes… nos damos cuenta que la mayoría hoy de los detalles y pasarelas están ligados a las grandes producciones de Hollywood más que a los pits reales de la fórmula uno, o a los personajes automotrices de la industria…
Poco a poco estaremos actualizando nuestros contenidos con historias que le dan su nombre a los modelos que diseñaron y forman parte de la historia en la industria automotriz…
Hoy estamos disfrutando la apertura de nuestra fanpage y como cualquier novato (Jajajaja), nos dimos vuelo con nuestros banners, colecciones fotográficas, fusionando todo a la vez con nuestras propias adicciones de #TraserosAutomotrices y #CurvasVoyeuristas que nunca estarán de sobra en nuestros adictivos contenidos.
Saludos y bienvenidos a nuestros sitios en Redes Sociales bajo el rubro y hashtag de ICONO Automotriz.
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Para informes de nuestros #PortafoliosDigitales dedicados a la propuesta automotriz (Personajes, marcas, editoriales de autos de colección) favor de ponerse en contacto 52(33) 1412-7084
Paul William Walker IV (Glendale, California; 12 de septiembre de 1973-Santa Clarita, California; 30 de noviembre de 2013) fue un actor, modelo, piloto de carreras y biólogo marino estadounidense, conocido por su papel de Brian O’Conner en la película de acción The Fast and the Furious, repitiendo el papel en cinco de las seis siguientes películas de la franquicia. También actuó en otras películas como Bajo cero (2006), Timeline (2003), Inmersión letal (2005), Nunca juegues con extraños (2001) y La prueba del crimen (2006).
Tras licenciarse en biología marina en la Universidad de California, estudios que combinaba con su carrera como modelo profesional, Walker comenzó su carrera como actor invitado en varios programas de televisión como The Young and the Restless y Touched by an Angel. También obtuvo fama a través de películas para adolescentes tales como Alguien como tú y Juego de campeones. Fuera de la actuación, fue el rostro de la marca de perfumes The Coty Prestige, la fragancia Davidoff Cool Water para hombres, y protagonizó la serie de National Geographic Channel, Expedition Great White. También fundó la organización benéfica “Reach Out Worldwide” (ROWW), una organización que provee los esfuerzos de ayuda para zonas afectadas por desastres naturales, por lo que a menudo era elogiado por su trabajo de caridad fuera de la pantalla, tanto como el de intérprete.
Paul Walker falleció el 30 de noviembre de 2013 en California, tras colisionar su vehículo y que este se incendiara, por causa de un exceso de velocidad. Tras su muerte, tres películas en las que había participado, fueron estrenadas: Hours (2013), Brick Mansions (2014) y Furious 7 (2015). La canción See You Again de Wiz Khalifa nominada a los Premios Globo de Oro a la mejor canción original, parte de la banda sonora de Furious 7, es un homenaje a Walker.
Jason Statham (Shirebrook, Derbyshire, Reino Unido; 26 de julio de 1967) es un actor de cine, modelo y ex clavadista británico. Es mundialmente famoso por sus papeles en películas de acción y aventura.
Entre los largometrajes que destaca su participación son Lock and Stock (1998), Snatch (2000), Revólver (2005), La carrera de la muerte (2008) y Blitz (2011), así como por interpretar a Chev Chelios en la película Crank (2006) y su secuela Crank: High Voltage (2009), a Arthur Bishop en las películas The Mechanic (2011) y su secuela Mechanic: Resurrection (2016), por protagonizar la trilogía de #Transporter como #FrankMartin, a Lee Christmas en la serie películas de The Expendables y a Deckard Shaw en la serie de películas de Fast & Furious.
Con su aspecto de tipo duro, Jason Statham supo hacerse un hueco en el cine, siendo su especialidad el género de acción, afianzando que los papeles de riesgo son lo suyo. Por lo general realizó sus propias escenas de acción sin dobles y destaca por ser encasillado como un antihéroe en sus personajes.
Aunque a día de hoy nadie pondría en duda sus habilidades para las secuencias de acción y, en general, aquellas más exigentes en el plano físico, lo cierto es que en el año 2003 Charlize Theron sufrió una experiencia, en sus propias palabras, «insultante» y «sexista» a cuenta del entrenamiento al que debían someterse todos los protagonistas del remake de la mítica cinta ‘The Italian Job‘, entre los que también destacan Mark Wahlberg y Edward Norton.
La estrella sudafricana, ganadora en 2004 del premio Óscar a la mejor actriz protagonista por la aclamada ‘Monster‘, ha revelado que ella tuvo que recibir más clases de conducción ‘temeraria’ -imprescindible para la trama de la película- que sus compañeros masculinos y solo por el hecho de que era mujer, con los prejuicios y clichés que todo ello acarrea.
«La verdad es que fue un proceso muy injusto, había mucha presión para asegurarse de que esas escenas salían a la perfección. Yo era la única mujer de un grupo de chicos y recuerdo perfectamente el día en que recibí los horarios para los trabajos de preproducción. Fue insultante y sexista que a mí me impusieran seis semanas más de entrenamiento con vehículos que a mis compañeros», ha explicado a su paso por la Comic-Con ‘virtual’ que se celebró el pasado fin de semana.
En el fondo, la intérprete se congratula de haber adquirido más experiencia que los citados Norton y Wahlberg con esos Mini Cooper tan simbólicos del filme y, sobre todo, de haber presenciado cómo este último llegó a padecer fuertes náuseas con todas las piruetas y acrobacias a las que fueron sometidos dentro del vehículo.
Paul Newman, piloto profesional carreras: un debut a los 48 años.
Lo meritorio es que tenía 48 años, la edad a la que muchos pilotos se retiran.
Se compró un coche pequeño, un Datsun 51, y empezó a competir en niveles modestos. Aquí el documental indaga mínimamente en el perfil psicológico del personaje. Siempre quiso ser deportista, según cuentan, pero no tenía aptitudes. Medía 1.75 y pesaba 70 kilos. Trató de boxear y jugar al fútbol americano, pero sin éxito. Con los coches, aunque tuviera ese físico y casi 50 años, se apañaba mejor. Porque, explican, el ego del competidor lo llevaba de serie.
Una de sus primeras obras de caridad en los circuitos fue mediar para que Willy T. Ribbs pudiera competir con un equipo en calidad de profesional. Ribbs era un piloto negro, algo fuera de lo común entonces; pobre, algo no tan fuera de lo común, que corría llevándose solo un porcentaje de los premios que ganaba. Por falta de fondos, muchas veces no podía ni subirse al coche. Paul le metió en un equipo, en su primer año ganó 5 de 11 carreras y en el segundo casi todas. De ahí fue Indy Car, que era su sueño. Él dice en el documental que todo se lo debía a Paul. Y lo que no nos cuentan, que habría tenido salsilla, es que Ribbs ha sido criticado por ser un piloto marrullero, haberse peleado con quienes le tocaban durante la carrera e incluso han dicho de él otros afroamericanos del mundo del motor que no era un buen representante de la comunidad negra por su carácter. Pero al fin y al cabo, nada de esto sería culpa de Newman.
El actor estuvo años tratando de aprender a conducir. Despacio pero sin pausa, se lo tomó como su carrera en el cine. Al principio tampoco tenía ni idea de actuar, cuentan, pero suplió sus carencias trabajando y estudiando como un obseso. Logró ser uno de los actores más cotizados del mundo, si no el que más, y con los coches se lo planteó igual
Por un motivo o por otro, lo cierto es que al final logró ser campeón en 1970. La prensa le rodeaba durante todas las carreras, como es lógico, pero él solo les respondía sobre asuntos relacionados con la competición y el coche. Tanto es así, que en un corte vemos que le preguntan qué planes tenía para el año siguiente y contesta: “Haré películas pornográficas en México”.
Nada de esta afición debe tomarse a chufla porque Paul logró quedar segundo en Le Mans, donde arrolló a tres paparazzis saliendo de boxes. Una carrera en la que los coches alcanzan en la recta velocidades cercanas a los 400 km/h. Para ese momento, las productoras ya la he habían dado por imposible. Pensaron que le daría por los coches una temporada y lo dejaría, pero no fue así. El motor ya era su pasión y hacía cine para poder costearse las carreras. Hasta su mujer se preocupó porque iba a tirar su carrera de actor por la borda.
#LeyendaMexicana del #AutomovilismoDeportivo: El Dios Pedro Rodríguez de la Vega (Ciudad de México, México; 18 de enero de 1940-Núremberg, Alemania; 11 de julio de 1971)12 fue un piloto de automovilismo de velocidad mexicano. Disputó 55 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1963 y 1971, logrando dos victorias y siete podios. Su mejor resultado en el campeonato fueron dos sextos puestos en la temporada 1967 y 1968 y un séptimo en 1970.
El piloto también fue destacado en las carreras de resistencia, obteniendo cuatro victorias absolutas en las 24 Horas de Daytona, once en el Campeonato Mundial de Resistencia y una victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1968.
Pedro fue hermano de Ricardo, dos años menor, destacado en el automovilismo deportivo. Ambos son considerados íconos mexicanos, en la actividad en la que alcanzó los primeros lugares en varias ocasiones y el reconocimiento mundial de los aficionados amantes al automovilismo.
Era conocido en los Grandes Premios europeos como “El ojos de gato”, por su habilidad para correr con lluvia y en la noche.
#Ford&Ferrari
#ICONODrivers
Ford v Ferrari (titulada: Contra lo imposible en Hispanoamérica y Le Mans ’66 en España) es una película dramática deportiva estadounidense de 2019 dirigida por James Mangold y escrita por Jez Butterworth, John-Henry Butterworth y Jason Keller. La película está protagonizada por Matt Damon y Christian Bale, con Jon Bernthal, Caitriona Balfe, Tracy Letts, Josh Lucas, Noah Jupe, Remo Girone y Ray McKinnon en papeles secundarios.
La trama sigue a un equipo determinado de ingenieros y diseñadores estadounidenses, liderados por el diseñador automotriz #CarrollShelby y su conductor británico, Ken Miles, que son enviados por #HenryFordI y #LeeIacocca de la Ford Motor Company con la misión de construir el Ford GT40, un nuevo auto de carreras con el potencial para finalmente derrotar al siempre dominante #Ferrari en las 24 Horas de #LeMans de 1966 en Francia.
En las primeras etapas de la producción de la película, Tom Cruise y Brad Pitt fueron elegidos para los papeles protagonistas, pero esos planes fracasaron. Mangold fue contratado en febrero de 2018, y Damon, Bale y el resto del elenco se unieron ese verano. La filmación comenzó en julio de 2018 en California y duró un poco más de dos meses.
Ford v Ferrari tuvo su estreno mundial en el Festival de Cine de Telluride el 30 de agosto de 2019, y se estrenó en los Estados Unidos el 20 de noviembre de 2019 por 20th Century Fox. La película recaudó $225.5 millones en todo el mundo y recibió comentarios de los críticos, quienes elogiaron las actuaciones (particularmente Bale y Damon), la dirección de Mangold, la edición y las secuencias de carreras.
Fue elegido por la National Board of Review como una de las diez mejores películas del año, y en la 92a edición de los Premios de la Academia recibió cuatro nominaciones, incluida Mejor Película, y ganó la Mejor Edición Cinematográfica y la Mejor Edición de Sonido. Fue la última película en ganar el Premio de la Academia a la Mejor Edición de Sonido antes de que el premio se combinara con la Mejor Mezcla de Sonido como premio único al Mejor Sonido. Bale también recibió nominaciones para el Premio Globo de Oro al Mejor Actor-Drama y el Premio del Sindicato de Actores de Pantalla por la Actuación Sobresaliente de un Actor Masculino en un Papel Principal.
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